如何在最短的时间内吃透一部新的行业检规?
最近刚发布的 TSG 31-2025《工业管道安全技术规程》 将于明年1月正式实施。该规程全文超过80页,内容庞杂、涉及面广,对于一线检验检测人员来说,想要完整通读并准确掌握其中的新要求,耗时又费力。
现实工作中,大家最关心的是:
● 📝 新规和旧规到底有什么不同?
● 🧭 这些变化对检验工作有什么影响?
● ⚙️ 我们应如何调整检验流程?
然而,要准确找到这些差异,光靠人工逐条对比 TSG 31 与 TSG D7005-2018《压力管道定期检验规则—工业管道》两本检规,工作量非常大,也很容易遗漏关键点。
👉 这时,就轮到 AI 工具 来帮忙了!
我们以大家熟悉的 豆包 为例,来演示如何高效利用 AI 工具,快速完成两部检规的内容对比👇
1.打开豆包,点击“新对话”。
2.点击对话框左下角的「📎添加文件」按钮,上传需要对比的两本标准。
3.选择「思考模式」(⚠️非常关键,直接影响输出质量)。
![图片[1]-TSG 31-2025来了!手把手教你用AI秒懂新旧检规差异,检验工作不掉队—AI工具使用指南①-AI Express News](https://www.aiexpress.news/wp-content/uploads/2026/04/20260405003613921-1775320573-1d2fcfca80b553fff539a88e9dfe29b0.jpeg)
4.在对话框中输入提示词:
“对比一下文件中的定期检验部分,总结出有哪些不同。”
✨ 注意:不要简单输入“对比两本标准的不同”,因为 TSG 31 新增了大量内容,而 TSG D7005 中部分章节并不存在,若直接对比,AI 可能会出现理解偏差或遗漏。正确的提示方式能让 AI 更精准地提炼对比结果。
接下来,只需等待 AI 处理完成,就可以得到一份清晰、结构化的差异总结👇,AI输出如下:
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TSG 31-2025(2026 年 1 月 1 日实施,将替代 TSG D7005-2018)在定期检验部分进行了大幅优化,新增非金属管道、高压管道等专项要求,同时细化安全状况等级和检验周期,以下从 6 个核心维度总结差异。
一、适用范围与覆盖场景
1.TSG 31-2025:
o 覆盖范围更广,明确纳入非金属管道(纤维增强塑料、聚乙烯等)、高压管道(最高工作压力≥42MPa)、机场供油管道(油库管道 + 机坪加油管道)、输油输气站场工艺管道的专项定期检验要求。
o 对“隐蔽特性管道”(如低温绝热管、冷箱内管道)明确检验范围(需符合第 1-5 章要求)。
2.TSG D7005-2018:
o 主要针对金属工业管道,仅提及“埋地管段参照长输管道标准”“动力管道参照锅炉管道”,无非金属管道、高压管道、机场供油管道的专项检验规定。
二、安全状况等级划分
1.TSG 31-2025:
o 分为 5 个等级(1-5 级),新增 “5 级”(不得继续使用,需立即处理缺陷);
o 细化评级标准,如管件局部减薄需计算剩余寿命(剩余寿命<1 年定为 5 级)、焊接缺陷(未熔合、未焊透)分材质定等级(如 20 钢、Q345 钢未焊透按局部减薄定级)。
2.TSG D7005-2018:
o 仅分为 4 个等级(1-4 级),“4 级” 对应 “不得继续使用”;
o 评级标准较粗,未区分管件材质差异,无剩余寿命计算要求。
三、检验周期规定
1. 基础周期差异
管道类型 | TSG 31-2025 | TSG D7005-2018 |
金属管道(1、2 级) | 不超过 6 年 | GC1/GC2 级不超过 6 年,GC3 级不超过 9 年 |
金属管道(3 级) | 3-6 年 | 不超过 3 年 |
金属管道(4 级) | 监控使用,累计不超 3 年 | 需处理缺陷,否则不得使用 |
非金属管道(新增) | 1 级 3 年、2 级 2 年、3 级监控不超 1 年 | 无规定 |
机坪加油管道(新增) | 定期检验周期不超过 6 年 | 无规定 |
2. 基于风险的检验(RBI)差异
● TSG 31-2025:
应用条件明确“生产装置需采用数字集散控制系统 + 可靠安全联锁”,无需第三方安全管理评价;
● TSG D7005-2018:
需经“上级主管单位或第三方机构” 进行安全管理评价,门槛更高。
四、核心检验项目差异
1. 金属管道检验项目
● TSG 31-2025:
新增“高压管道附加要求”,如每次检验需抽查焊接接头埋藏缺陷(比例按表 7-2,且需超声检测母材内表面)、拆卸透镜垫需做硬度检测;
细化壁厚测定抽查比例(如 GC1/GCD 级弯头、三通≥30%,GC2 级≥20%,且三种管件各不少于 1 个)。
●TSG D7005-2018:
无高压管道专项检验项目,壁厚测定仅按管道级别划分(GC1≥30%、GC2≥20%、GC3≥10%),不强制要求三种管件各抽 1 个。
2. 新增专项检验项目(TSG 31-2025 独有)
· 非金属管道:需做焊接 / 粘接接头外观检查、纤维增强塑料管道固化度检测、聚乙烯管道无损检测(按设计要求);
· 机场供油管道:机坪加油管道需做阴极保护系统测试、杂散电流测试、耐压试验(每年 1 次);
· 动力管道:9%~12% Cr 钢管道强制做硬度与金相检验,碳钢动力管道 450℃以上运行 2×10⁵h 需割管材质评定(D7005 为 6×10⁴h)。
五、缺陷处理与验证要求
1.TSG 31-2025:
o 耐压试验豁免条件更严格:如改造时“焊接更换受压元件” 需 100% 射线 + 表面无损检测,且需重新热处理;
o 新增“沙盒监管”:采用新材料 / 技术时,需向市场监管总局申报,实施沙盒监管后才能应用。
2.TSG D7005-2018:
o 耐压试验豁免仅要求“100% 无损检测”,无热处理重新要求;
o 无新材料 / 技术的专项监管规定。
六、报告与通知书格式
1.TSG 31-2025:
o 报告附件更细化:定期检验报告(附件 E)含 “允许 / 监控运行参数”,新增《特种设备检验意见通知书(1)》(附件 F,初步结论无需回复)和《通知书(2)》(附件 G,需处理并反馈,严重隐患需报使用登记机关);
o 要求报告“30 个工作日内出具”,原始射线底片需数字化存档,保存至管道报废。
2.TSG D7005-2018:
o 仅 1 份《特种设备定期检验意见通知书》(附件 C),无 “初步结论” 与 “需处理” 的拆分;
o 射线底片保存 7 年后转交使用单位,无数字化存档要求。
总结
TSG 31-2025 在定期检验部分的核心变化是 “扩范围、提精度、强专项”—— 新增非金属 / 高压 / 机场供油管道检验,细化等级与周期,严格缺陷处理,更适配当前工业管道多样化场景;而 TSG D7005-2018 仅聚焦传统金属管道,规定较粗放,将随 TSG 31-2025 实施而废止。
通过这种方式,不仅节省了大量的阅读与整理时间,还能帮助检验人员在短时间内掌握新旧规程的核心差异,高效完成知识更新与工作衔接✅
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